行业信息

  • 进口甲醇Methanol of methanol

    广东中海南联供应进口甲醇、纯度为99.99%的甲醇、我们公司的进口甲醇在广东和广西地区的价格有优势,所以有需要高质量的进口甲醇,可以联系陈至军

     进口甲醇的运输

    中海南联甲醇胺统一用200L镀锌桶包装,槽车运输使用符合危险品道路运输车队

    储存空间要求密闭操作,库房阴凉、全面通风,与氧化剂、酸类、碱类分开存放,杜绝混储

    仓储远离火种、热源,工作场所严禁吸烟,使用防爆型的通风系统和设备

    避免与氧化剂、酸类、碱类接触,灌装时应控制流速,且有接地装置,防止静电积聚

    废弃的管理:用焚烧法处置

    应做好危险品标识


    甲醇质量指标报告

     


    网店第1年 企业已认证
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  •   常见的储能蓄电池为铅酸蓄电池(目前正在逐步开发以磷酸铁锂为正极材料的锂离子储能电池)。

      储能蓄电池分为以下三类:

      1 排气式储能用铅酸蓄电池-电池盖上有能够补液和析出气体装置的蓄电池。

      2 阀控式储能用铅酸蓄电池-各个电池是密封的,但都带有在内压超出一定值时允许气体溢出的阀的蓄电池。

      3 胶体储能用铅酸蓄电池-使用用胶体电解质的蓄电池。

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  •   特点

      储能用铅酸蓄电池必须具备以下特点

      1 使用的温度范围比较广,一般要求在-30-60度的温度环境下可以正常运行。

      2 蓄电池的低温性能要好,即使温度比较低的地区也可以使用。

      3 容量一致性好,在蓄电池串联和并联使用中,保持一致性。

      4 充电接受能力好。在不稳定的充电环境中,有更强的充电接受能力。

      5 寿命长,减少维修和维护成本,降低系统总体投资。

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  •   常见的储能蓄电池为铅酸蓄电池(目前正在逐步开发以磷酸铁锂为正极材料的锂离子储能电池)。

      储能蓄电池分为以下三类:

      1 排气式储能用铅酸蓄电池-电池盖上有能够补液和析出气体装置的蓄电池。

      2 阀控式储能用铅酸蓄电池-各个电池是密封的,但都带有在内压超出一定值时允许气体溢出的阀的蓄电池。

      3 胶体储能用铅酸蓄电池-使用用胶体电解质的蓄电池。

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  • 近二十年来,中国太阳石油公司以其先进的油品调合技术和生产管理,采用至今具有一百余年成功经验的美国太阳石油公司全部的技术、基础油和添加剂,向中国、亚太地区提供高品质的润滑油系列产品。其产品包括发动机油、车辆齿轮油、传动液、刹车液、摩托车机油、液压油、汽轮机油、工业齿轮油、压缩机油、船用油、金属加工油、特种润滑油品、润滑脂等十几大系列产品,在国内外机械设备、建筑工程设备、冶金、轻工、矿山、石化、能源、电子、建材、纺织印染、交通运输等各行业均有成功的经验和应用实例。
    润滑油是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦,保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂,主要起润滑、辅助冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。 只要是应用于两个相对运动的物体之间,而可以减少两物体因接触而产生的磨擦与磨损之功能,即为润滑油。
    润滑油一般由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分,决定着润滑油的基本性质,添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足,赋予某些新的性能,是润滑油的重要组成部分。
    按其来源分动物油、植物油,石油润滑油和合成润滑油四大类。 石油润滑油的用量占总用量90%以上,因此润滑油常指石油润滑油。主要用于减少运动部件表面间的摩擦,同时对机器设备具有冷却、密封、防腐、防锈、绝缘、功率传送、清洗杂质等作用。主要以来自原油蒸馏装置的润滑油馏分和渣油馏分为原料。润滑油最主要的性能是粘度、氧化安定性和润滑性,它们与润滑油馏分的组成密切相关。粘度是反映润滑油流动性的重要质量指标。不同的使用条件具有不同的粘度要求。重负荷和低速度的机械要选用高粘度润滑油。氧化安定性表示油品在使用环境中,由于温度、空气中氧以及金属催化作用所表现的抗氧化能力。油品氧化后,根据使用条件会生成细小的沥青质为主的碳状物质,呈粘滞的漆状物质或漆膜,或粘性的含水物质,从而降低或丧失其使用性能。润滑性表示润滑油的减磨性能。润滑油添加剂概念是加入润滑剂中的一种或几种化合物,以使润滑剂得到某种新的特性或改善润滑剂中已有的一些特性。添加剂按功能分主要有抗氧剂和金属减活剂、极压抗磨剂、摩擦改善剂(又名油性剂)、清净分散剂、泡沫抑制剂、防锈剂、抗氧防腐剂、流点改善剂、粘度指数增进剂、抗乳剂等类型。市场中所销售的添加剂一般都是以上各单一添加剂的复合品,所不同的就是单一添加剂的成分不同以及复合添加剂内部几种单一添加剂的比例不同而已。
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  • 太阳1180和1190导轨油具有超等的摩擦特性,以便机床导轨可以顺滑操作,此油是特别配制以提供超卓的抗极压特性、良好的抗磨损性能和抗氧化作用。太阳1180和1190导轨油可以消除粘着与滑动的合并动作或震动的现象,故可以提高机械加工的精密程度。
    太阳1180和1190导轨油可用作机床导轨的润滑,例如铣床、刨床、车床及牛头刨床等利用导轨作为控制工作的直线移动的机械工具。 ·太阳导轨油可以用普通加油器或集中输油系统涂在导轨表面。 优点: ·由于绝无粘着与滑动的并合动作,故机床可制造更精密的工作。 ·延长机床寿命。 ·不会产生任何形式的胶状物。 ·在机床停止操作后,仍能保持一层有保护性的油膜,使机床在重新开动时,能顺滑移动。
    导轨油是导轨专用的润滑油,又叫(导轨液压油)常用在高碳钢材质,和轴承钢材质机械设备配件当中,能够减少机械之间的损耗和摩擦,具有防锈,防氧化,润滑,粘附作用。
    太阳导轨油1190由高粘度指数的石蜡基础油和高效添加剂精制调合而成,为通常及严苛条件下的导轨提供平稳的操作,它们不仅能减少接触面间的摩擦,还提供极佳的极压性能可防止“爬行现象”发生,提高机械加工的精密程度。
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  • 近二十年来,中国太阳石油公司以其先进的油品调合技术和生产管理,采用至今具有一百余年成功经验的美国太阳石油公司全部的技术、基础油和添加剂,向中国、亚太地区提供高品质的润滑油系列产品。其产品包括发动机油、车辆齿轮油、传动液、刹车液、摩托车机油、液压油、汽轮机油、工业齿轮油、压缩机油、船用油、金属加工油、特种润滑油品、润滑脂等十几大系列产品,在国内外机械设备、建筑工程设备、冶金、轻工、矿山、石化、能源、电子、建材、纺织印染、交通运输等各行业均有成功的经验和应用实例。
    润滑油是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦,保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂,主要起润滑、辅助冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。 只要是应用于两个相对运动的物体之间,而可以减少两物体因接触而产生的磨擦与磨损之功能,即为润滑油。
    润滑油一般由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分,决定着润滑油的基本性质,添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足,赋予某些新的性能,是润滑油的重要组成部分。
    现市面上机油品种很多,两种不同品牌的机油最好不要混合使用,因不同品牌的油品采用的添加剂可能不同,混用可能会造成油品变质。如一定要混用,可先做两种油品的相容性试验,如相容则可以,但这样使用,新油的品质会下降很多。特别提醒:因为不同档次、不同牌号的机油,其配方组成不相同,若互不兼容,则会产生反应、沉淀等,对发动机是不利的。因此,发动机用机油一定要严格、仔细、相对固定,不要频繁变换不同牌号和档次的机油,以免损坏发动机。
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  • 太阳1180和1190导轨油具有超等的摩擦特性,以便机床导轨可以顺滑操作,此油是特别配制以提供超卓的抗极压特性、良好的抗磨损性能和抗氧化作用。太阳1180和1190导轨油可以消除粘着与滑动的合并动作或震动的现象,故可以提高机械加工的精密程度。
    太阳1180和1190导轨油可用作机床导轨的润滑,例如铣床、刨床、车床及牛头刨床等利用导轨作为控制工作的直线移动的机械工具。 ·太阳导轨油可以用普通加油器或集中输油系统涂在导轨表面。 优点: ·由于绝无粘着与滑动的并合动作,故机床可制造更精密的工作。 ·延长机床寿命。 ·不会产生任何形式的胶状物。 ·在机床停止操作后,仍能保持一层有保护性的油膜,使机床在重新开动时,能顺滑移动。
    导轨油是导轨专用的润滑油,又叫(导轨液压油)常用在高碳钢材质,和轴承钢材质机械设备配件当中,能够减少机械之间的损耗和摩擦,具有防锈,防氧化,润滑,粘附作用。
    太阳牌导轨油产品主要特性: 1、超级摩擦特性,以便使机床导轨可以顺滑操作。 2、良好的抗磨损性能及抗氧化作用,延长机床寿命。 3、不会与金属加工液生成任何形式的胶状物。 4、高温稳定性。
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  • 美孚合成齿轮油SHC 600系列产品的牵引系数低,低牵引系数乃因基础油的分子结构所致。因此负荷区不规表面如齿轮和滚动的接触轴承的液体 摩擦力较低。由于液体摩擦力低,则工作温度也较低,因而提高了齿轮的效率,达到降低动力耗损的结果。这也使零件的寿命延长、设备的设计较经济。
    我们帮助开发新型液压油、润滑脂和其它润滑油产品,以便在靠近土壤、地下水或地表水系统环境应用中为设备提供更好的保护。美孚EAL®(环保型润滑油)产品系列适用于液压潜水泵等设备以及使用润滑脂进行润滑的泵站导向轴承。
    我们的润滑油在许多风力涡轮机发电站、地热和热电厂、水电站和核设施中发挥着重要作用。美孚齿轮油SHC XMP 合成齿轮润滑油能为极端条件下运行的风力涡轮发电机提供卓越的润滑与保护— —全球超过40000台风力发电机正因此受益。
    美孚齿轮油系列产品的牵引系数低,低牵引系数乃因基础油的分子结构所致。因此负荷区不规表面如齿轮和滚动的接触轴承的液体 摩擦力较低。由于液体摩擦力低,则工作温度也较低,因而提高了齿轮的效率,达到降低动力耗损的结果。这也使零件的寿命延长、设备的设计较经济。美孚SHC齿轮油所采用的基础油与抗氧化添加剂配合极佳,因此抗氧化、抗油泥形成等性质卓越,特别是在高温时。 在本系列产品中使用的添加剂组分,也具有优异的抗锈蚀、抗腐蚀功能,极佳的抗磨损、破乳化、控制泡沫及空气释放性,还与多种金属相容。美孚SHC齿轮油也与通常以矿物油润滑的油封,以及设备中采用的其他结构材料相容。
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  • 加德士公司是由雪佛龙与德士古两大油企于1936年组成的合营公司,其后两大油企于2001年合并为雪佛龙德士古,并以雪佛龙-德士古作为公司的名称。2005年5月9日雪佛龙德士古宣布,更名为“雪佛龙公司”。加德士遂成为旗下的全资拥有。 1999年,加德士经营总部由美国迁往新加坡并将架构由地域区分转变成部门区分,目的是为了接受21世纪的挑战。在2001年当母公司雪佛龙和德士古合并后,加德士成为了雪佛龙的一部份,命名为AMEA(亚太/中东/非洲)产品。这保证了加德士及加德士星徽标志继续成为新的超级能源公司在这些地区的旗舰品牌。
    可以根据客户的需要提供专业的润滑用油解决方案 优质进口基础油确保产品表现卓越 更优异的氧化稳定性,最少为第一组基础油的两倍 粘度指数比第一组基础油高出10%-15% 挥发性比第一组基础油低3% ,意味着油耗或添加次数减少 倾点通常比第一组基础油低6度,低温表现更为优异 采用进口加氢深度精制第二组基础油和进口添加剂调配所有产品。润滑油成份的75%到98%是基础油,因此这一点对产品的卓越性能至关重要。
    冷冻机系指压缩制冷方式所采用的压缩机,因其使用条件和压缩工作介质的不同,它又不同于一般的空气压缩机。根据冷冻机的工作特点和润滑油的具体要求而调配的润滑油类型,常用的制冷剂有:氟里昂、氨、溴化锂、氯甲烷等。
    主要功能 (1) 润滑摩擦面,使摩擦面完全被油膜分隔开来,从而降低摩擦功、摩擦热和磨损 (2) 冷冻机油的流动带走摩擦热,使摩擦零件的温度保持在允许范围内 (3) 在密封部位充满油,保证密封性能,防止制冷剂的泄漏 (4) 油的运动带走金属摩擦产生的磨屑,起到清洗摩擦面的作用 (5) 为卸载机构提供液压的动力
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  • 近二十年来,中国太阳石油公司以其先进的油品调合技术和生产管理,采用至今具有一百余年成功经验的美国太阳石油公司全部的技术、基础油和添加剂,向中国、亚太地区提供高品质的润滑油系列产品。其产品包括发动机油、车辆齿轮油、传动液、刹车液、摩托车机油、液压油、汽轮机油、工业齿轮油、压缩机油、船用油、金属加工油、特种润滑油品、润滑脂等十几大系列产品,在国内外机械设备、建筑工程设备、冶金、轻工、矿山、石化、能源、电子、建材、纺织印染、交通运输等各行业均有成功的经验和应用实例。
    润滑油是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦,保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂,主要起润滑、辅助冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。 只要是应用于两个相对运动的物体之间,而可以减少两物体因接触而产生的磨擦与磨损之功能,即为润滑油。
    润滑油一般由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分,决定着润滑油的基本性质,添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足,赋予某些新的性能,是润滑油的重要组成部分。
    冷冻机油要有良好的低倾点,与制冷剂有好的相溶性及热和氧化稳定性等。用量最大的是矿物油型,一般采取环烷基基础油,它具有倾点低、不含蜡,低温流动性好的特点 部分型号的冷冻机油要求采用合成烃油为基础油
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  • 美孚合成齿轮油是性能卓越的齿轮与轴承润滑油,在设备保护、油品寿命及无故障操作等方面表现杰出,从而提高顾客的生产率。这些以科学方式研制的油品以高粘度指数的基础油,加上独特的、专利的添加剂配制,使该系列产品能在大大超出矿物油的能力范围之外的高、低温极端使用条件下,显示其杰出的性能。本系列产品即使在负荷极重的齿轮和受高剪切作用力的轴承里,仍能承受机械剪切力的作用,而粘度则几乎没有降低。
    我们帮助开发新型液压油、润滑脂和其它润滑油产品,以便在靠近土壤、地下水或地表水系统环境应用中为设备提供更好的保护。美孚EAL®(环保型润滑油)产品系列适用于液压潜水泵等设备以及使用润滑脂进行润滑的泵站导向轴承。
    我们的润滑油在许多风力涡轮机发电站、地热和热电厂、水电站和核设施中发挥着重要作用。美孚齿轮油SHC XMP 合成齿轮润滑油能为极端条件下运行的风力涡轮发电机提供卓越的润滑与保护— —全球超过40000台风力发电机正因此受益。
    美孚齿轮油系列产品的牵引系数低,低牵引系数乃因基础油的分子结构所致。因此负荷区不规表面如齿轮和滚动的接触轴承的液体 摩擦力较低。由于液体摩擦力低,则工作温度也较低,因而提高了齿轮的效率,达到降低动力耗损的结果。这也使零件的寿命延长、设备的设计较经济。美孚SHC齿轮油所采用的基础油与抗氧化添加剂配合极佳,因此抗氧化、抗油泥形成等性质卓越,特别是在高温时。 在本系列产品中使用的添加剂组分,也具有优异的抗锈蚀、抗腐蚀功能,极佳的抗磨损、破乳化、控制泡沫及空气释放性,还与多种金属相容。美孚SHC齿轮油也与通常以矿物油润滑的油封,以及设备中采用的其他结构材料相容。
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  • 加德士公司是由雪佛龙与德士古两大油企于1936年组成的合营公司,其后两大油企于2001年合并为雪佛龙德士古,并以雪佛龙-德士古作为公司的名称。2005年5月9日雪佛龙德士古宣布,更名为“雪佛龙公司”。加德士遂成为旗下的全资拥有。 1999年,加德士经营总部由美国迁往新加坡并将架构由地域区分转变成部门区分,目的是为了接受21世纪的挑战。在2001年当母公司雪佛龙和德士古合并后,加德士成为了雪佛龙的一部份,命名为AMEA(亚太/中东/非洲)产品。这保证了加德士及加德士星徽标志继续成为新的超级能源公司在这些地区的旗舰品牌。
    可以根据客户的需要提供专业的润滑用油解决方案 优质进口基础油确保产品表现卓越 更优异的氧化稳定性,最少为第一组基础油的两倍 粘度指数比第一组基础油高出10%-15% 挥发性比第一组基础油低3% ,意味着油耗或添加次数减少 倾点通常比第一组基础油低6度,低温表现更为优异 采用进口加氢深度精制第二组基础油和进口添加剂调配所有产品。润滑油成份的75%到98%是基础油,因此这一点对产品的卓越性能至关重要。
    冷冻机系指压缩制冷方式所采用的压缩机,因其使用条件和压缩工作介质的不同,它又不同于一般的空气压缩机。根据冷冻机的工作特点和润滑油的具体要求而调配的润滑油类型,常用的制冷剂有:氟里昂、氨、溴化锂、氯甲烷等。
    在活塞式冷冻机中,需要润滑的摩擦部位有:活塞与气缸的壁面;连杆大头轴瓦与曲柄销;连杆小头轴瓦与活塞销;活塞销与活塞销座;前后滑动轴承的轴瓦和主轴颈以及主轴轴封的静动摩擦密封面等。 在小型低速冷冻机中最简单的润滑方式是飞溅润滑,即在冷冻机的曲轴箱内,借助于曲轴的连杆大头的回转搅动油面,将润滑油甩到摩擦表面使之润滑,但对有些摩擦表面润滑油难以达到,润滑不充分,易造成大的摩擦和磨损,故这种润滑方式可靠性差,已很少单独采用。 在新、老系列的冷冻机中大多采用着强制性循环润滑,即利用油泵将油强制输送到各润滑点。活塞式冷冻机的润滑多为内传动系统,即润滑系统不单独设立油箱和油泵站,而是采用冷冻机的曲轴箱兼作润滑油箱,专门的润滑泵与曲轴的一端相连,润滑装置与冷冻机构成了一个整体。
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  • 嘉实多是世界公认的润滑油专家。BP(英国石油公司)旗下的一个子品牌。嘉实多的成功归功于Charles Cheers Wakefield,是他在1899年建立了专业的润滑油公司——嘉实多。
    嘉实多以技术先锋、获胜、热诚与激情、卓越表现为公司的核心价值,这些价值仍能代表嘉实多,而且是使嘉实多成功的核心力量。嘉实多在全球70多个国家设有润滑油生产厂,在英、美、法、德、意、日、澳等多个国家设有12个技术研究中心,确保嘉实多润滑油成为最富有竞争力的产品。
    1899年3月19日,Charles "Cheers" Wakefield在英国建立了一家石油公司。10年后,他生产了一种新型润滑油,这种润滑油彻底变革了20世纪上半叶的运输业。他把这种新型润滑油叫做嘉实多。从此一个伟大的名字诞生了,直到今天嘉实多仍然是高质量、高性能和润滑油技术前沿的象征。
    嘉实多极护全合成机油,传承嘉实多百年润滑油制造经验,专为酷爱汽车的人士而设计。极护是高端轿车机油,即使在苛刻的环境下也能令发动机表现卓越。
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  •   常见的储能蓄电池为铅酸蓄电池(目前正在逐步开发以磷酸铁锂为正极材料的锂离子储能电池)。

      储能蓄电池分为以下三类:

      1 排气式储能用铅酸蓄电池-电池盖上有能够补液和析出气体装置的蓄电池。

      2 阀控式储能用铅酸蓄电池-各个电池是密封的,但都带有在内压超出一定值时允许气体溢出的阀的蓄电池。

      3 胶体储能用铅酸蓄电池-使用用胶体电解质的蓄电池。

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  • 嘉实多是世界公认的润滑油专家。BP(英国石油公司)旗下的一个子品牌。嘉实多的成功归功于Charles Cheers Wakefield,是他在1899年建立了专业的润滑油公司——嘉实多。
    嘉实多润滑油工程师共享客户愿望,这促使我们成为业内润滑油解决方案领导者,在世界范围内为各行业的专业应用寻求润滑油解决方案。中国具有重要的国际地位。随着国内经济的不断发展,中国正快速成为创新和创业领域的全球领导者。作为全球领先的汽车和工业润滑油生产商之一,嘉实多非常自豪能够帮助中国更顺畅,更可靠地以环保方式发展经济。
    嘉实alphasyntm K 15是一种合成的聚α-烯烃(PAO),基于循环,齿轮(CLP)和液压油(HLP) 对于主轴,中央,齿轮和液压润滑在高热负载。 应用 alphaSyn K 15是专为主轴,中心,齿轮在热负荷较高的液压润滑。 符合DIN 51517 3部分中的要求,6-l-c DIN ISO 6743 / 51524,2 / 4-l-hm. HLP和ISO 6743 在混合摩擦也具有很高的耐磨保护(布鲁格> 61 N / mm2,FZG 16.6/90 SKS > 12)。
    1899年3月19日,Charles "Cheers" Wakefield在英国建立了一家石油公司。10年后,他生产了一种新型润滑油,这种润滑油彻底变革了20世纪上半叶的运输业。他把这种新型润滑油叫做嘉实多。从此一个伟大的名字诞生了,直到今天嘉实多仍然是高质量、高性能和润滑油技术前沿的象征。
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  • 美孚合成齿轮油是性能卓越的齿轮与轴承润滑油,在设备保护、油品寿命及无故障操作等方面表现杰出,从而提高顾客的生产率。这些以科学方式研制的油品以高粘度指数的基础油,加上独特的、专利的添加剂配制,使该系列产品能在大大超出矿物油的能力范围之外的高、低温极端使用条件下,显示其杰出的性能。本系列产品即使在负荷极重的齿轮和受高剪切作用力的轴承里,仍能承受机械剪切力的作用,而粘度则几乎没有降低。
    美孚SHC品牌润滑油因其创新及杰出的性能而受到全世界公认和赏识。这些由本公司的科学家领先开发和设计的合成产品,正是本公司承诺继续不断地采纳先进技术,提供杰出的润滑油产品的象征。下一代 Mobil SHC 600系列产品成功开发的关键因素之一在于我们的科学家与产品应用专家,与主要的原设备制造商(OEM)之间的紧密联系,这确保了我们的产品在不断进展的工业设备设计中具有卓越的性能。
    我们帮助开发新型液压油、润滑脂和其它润滑油产品,以便在靠近土壤、地下水或地表水系统环境应用中为设备提供更好的保护。美孚EAL®(环保型润滑油)产品系列适用于液压潜水泵等设备以及使用润滑脂进行润滑的泵站导向轴承。
    我们的润滑油在许多风力涡轮机发电站、地热和热电厂、水电站和核设施中发挥着重要作用。美孚齿轮油SHC XMP 合成齿轮润滑油能为极端条件下运行的风力涡轮发电机提供卓越的润滑与保护— —全球超过40000台风力发电机正因此受益。
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  • 壳牌爱万利润滑油、壳牌爱比达润滑脂、壳牌施达纳润滑脂、壳牌马力士润滑脂、壳牌大灵雅润滑脂、壳牌能得力润滑脂。壳牌的起源是英荷两家母公司的联合,使它成为最具有国际性的主要石油公司。今天,壳牌集团在许多国家有业务往来,比其他任何石油集团都多;有国际员工约5700名,超过其他任何公司。壳牌集团是世界上最大的跨国投资商,其品牌是世界上最著名的品牌之一。
    壳牌致力于可持续发展,以对社会负责任的态度提供清洁能源。 集团有五大核心业务,分别是勘探和生产、油品、天然气和电力、化工、可再生能源。集团下属各公司都是独立运作,但是遵循相同的经营宗旨,这保证了它们在经济、环境和社会方面的表现都达到同样的高水准。
    壳牌在中国发展业务,已超过一百多年。在十九世纪90年代初,壳牌运输贸易有限公司的始创人马科·森默和森姆·森默兄弟,便已开始把煤油输入中国,并在香港、上海、广州和厦门建立油库。1894年,森默兄弟已用散装油轮运送煤油到上海。同年,荷兰皇家石油公司开始进"Crown"牌煤油到中国。(当时内地称这"Crown"的品牌为僧帽牌;在香港则称宝盖牌) 壳牌运输贸易有限公司与荷兰皇家石油公司原是竞争对手。1903年,两家公司合作经营远东的业务,在伦敦成立亚细亚火油公司。
    壳牌工业润滑油不同系列产品有不同性能特点,但其中共有的特点是抗磨特性高、能延长使用寿命、能大大提高系统效率。在抗磨方面,能应付不同环境条件,保持油品在设备中流畅润滑,准确润滑设备核心部件;在使用寿命方面,在保证作业需要匹配度的同时保证使用寿命,某些润滑产品在某些工况下能延长换油周期;在系统效率方面,可显著提高系统效率,并延长设备维护周期,减少设备不必要的损坏与停机时间,减少维护费用。其中,壳牌合成润滑油与矿物润滑油比具有更长的使用寿命,能提供更好的保护,并可显著提高系统效率,从而提高生产效率。
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  • 美孚合成齿轮油SHC 600系列产品的牵引系数低,低牵引系数乃因基础油的分子结构所致。因此负荷区不规表面如齿轮和滚动的接触轴承的液体 摩擦力较低。由于液体摩擦力低,则工作温度也较低,因而提高了齿轮的效率,达到降低动力耗损的结果。这也使零件的寿命延长、设备的设计较经济。
    我们帮助开发新型液压油、润滑脂和其它润滑油产品,以便在靠近土壤、地下水或地表水系统环境应用中为设备提供更好的保护。美孚EAL®(环保型润滑油)产品系列适用于液压潜水泵等设备以及使用润滑脂进行润滑的泵站导向轴承。
    我们的润滑油在许多风力涡轮机发电站、地热和热电厂、水电站和核设施中发挥着重要作用。美孚齿轮油SHC XMP 合成齿轮润滑油能为极端条件下运行的风力涡轮发电机提供卓越的润滑与保护— —全球超过40000台风力发电机正因此受益。
    美孚齿轮油产品特性: 1、具备优异的承载能力,降低齿面的磨损。 2、杰出的抗氧化与抗降解性能。 3、应用范围广泛。 4、对于钢具卓越的防锈防腐能力,对于铜及软合金具有良好的抗腐蚀能力。 5、抗乳化和抗泡性能优异。
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  • 加德士(Caltex)是由雪佛龙与德士古两大油企于1936年组成的合营公司,其后两大油企于2001年合并为雪佛龙德士古,加德士遂成为旗下的全资拥有。2005年中信资源以4500万美元收购旗下加德士华南50.5%股权。
    可以根据客户的需要提供专业的润滑用油解决方案 优质进口基础油确保产品表现卓越 更优异的氧化稳定性,最少为第一组基础油的两倍 粘度指数比第一组基础油高出10%-15% 挥发性比第一组基础油低3% ,意味着油耗或添加次数减少 倾点通常比第一组基础油低6度,低温表现更为优异 采用进口加氢深度精制第二组基础油和进口添加剂调配所有产品。润滑油成份的75%到98%是基础油,因此这一点对产品的卓越性能至关重要。
    润滑油一般由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分,决定着润滑油的基本性质,添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足,赋予某些新的性能,是润滑油的重要组成部分。 在选择润滑油黏度时,专家解释,润滑油黏度过高虽然油压高,但流速慢、流量通过少会导致发动机过热,且降低了润滑油的清洁功能。 专家提醒消费者,选择润滑油时可通过看听的方法鉴别其质量,一看颜色和沉淀物,润滑油若颜色浑浊、乳化或有沉淀物则其质量较差;二听,将润滑油滴在排气管或其他温度很高的铁板上,若润滑油出现飞溅或爆炸声,则说明其含有水分。
    冷冻机系指压缩制冷方式所采用的压缩机,因其使用条件和压缩工作介质的不同,它又不同于一般的空气压缩机。根据冷冻机的工作特点和润滑油的具体要求而调配的润滑油类型,常用的制冷剂有:氟里昂、氨、溴化锂、氯甲烷等。
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  • 嘉实多是世界公认的润滑油专家。BP(英国石油公司)旗下的一个子品牌。嘉实多的成功归功于Charles Cheers Wakefield,是他在1899年建立了专业的润滑油公司——嘉实多。
    嘉实多是世界公认的润滑油 专家。虽然大多数人是通过我们所开发的高质量的汽车和摩托车润滑油而认识我们的,但其实我们还生产其他对日常生活有着直接影响的润滑油,例如天然气开采、发电、运输业、工程机械车辆、冷冻、金属加工、塑胶、以及海运和一般工业所用的润滑油。
    嘉实alphasyntm K 15是一种合成的聚α-烯烃(PAO),基于循环,齿轮(CLP)和液压油(HLP) 对于主轴,中央,齿轮和液压润滑在高热负载。 应用 alphaSyn K 15是专为主轴,中心,齿轮在热负荷较高的液压润滑。 符合DIN 51517 3部分中的要求,6-l-c DIN ISO 6743 / 51524,2 / 4-l-hm. HLP和ISO 6743 在混合摩擦也具有很高的耐磨保护(布鲁格> 61 N / mm2,FZG 16.6/90 SKS > 12)。
    1899年3月19日,Charles "Cheers" Wakefield在英国建立了一家石油公司。10年后,他生产了一种新型润滑油,这种润滑油彻底变革了20世纪上半叶的运输业。他把这种新型润滑油叫做嘉实多。从此一个伟大的名字诞生了,直到今天嘉实多仍然是高质量、高性能和润滑油技术前沿的象征。
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  • 太阳1180和1190导轨油具有超等的摩擦特性,以便机床导轨可以顺滑操作,此油是特别配制以提供超卓的抗极压特性、良好的抗磨损性能和抗氧化作用。太阳1180和1190导轨油可以消除粘着与滑动的合并动作或震动的现象,故可以提高机械加工的精密程度。
    太阳1180和1190导轨油可用作机床导轨的润滑,例如铣床、刨床、车床及牛头刨床等利用导轨作为控制工作的直线移动的机械工具。 ·太阳导轨油可以用普通加油器或集中输油系统涂在导轨表面。 优点: ·由于绝无粘着与滑动的并合动作,故机床可制造更精密的工作。 ·延长机床寿命。 ·不会产生任何形式的胶状物。 ·在机床停止操作后,仍能保持一层有保护性的油膜,使机床在重新开动时,能顺滑移动。
    导轨油是导轨专用的润滑油,又叫(导轨液压油)常用在高碳钢材质,和轴承钢材质机械设备配件当中,能够减少机械之间的损耗和摩擦,具有防锈,防氧化,润滑,粘附作用。
    机床导轨润滑油的应用范围: 1、可以用于润滑螺杆,线性导轨,主轴箱,平移螺杆,圆柱形与锥形齿轮,以及轻负荷蜗轮转动装置; 2、用于液压与导轨润滑共用一个系统机床; 3、用于水溶液冷却剂会被传统的矿物油污染而缩短使用寿命的装置。
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  • 近二十年来,中国太阳石油公司以其先进的油品调合技术和生产管理,采用至今具有一百余年成功经验的美国太阳石油公司全部的技术、基础油和添加剂,向中国、亚太地区提供高品质的润滑油系列产品。其产品包括发动机油、车辆齿轮油、传动液、刹车液、摩托车机油、液压油、汽轮机油、工业齿轮油、压缩机油、船用油、金属加工油、特种润滑油品、润滑脂等十几大系列产品,在国内外机械设备、建筑工程设备、冶金、轻工、矿山、石化、能源、电子、建材、纺织印染、交通运输等各行业均有成功的经验和应用实例。
    润滑油是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦,保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂,主要起润滑、辅助冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。 只要是应用于两个相对运动的物体之间,而可以减少两物体因接触而产生的磨擦与磨损之功能,即为润滑油。
    润滑油一般由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分,决定着润滑油的基本性质,添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足,赋予某些新的性能,是润滑油的重要组成部分。
    发动机在运转时,如果一些摩擦部位得不到适当的润滑,就会产生干摩擦。实践证明,干摩擦在短时间内产生的热量足以使金属熔化,造成机件的损坏甚至卡死(许多漏水或漏油的汽车出现拉缸、抱轴等故障,主要原因就在于此)。因此必须对发动机中的摩擦部位给予良好的润滑。当润滑油流到摩擦部位后,就会粘附在摩擦表面上形成一层油膜,减少摩擦机件之间的阻力,而油膜的强度和韧性是发挥其润滑作用的关键。但是又不能用量过大,因为量过大时会产生平方关系的阻力,对转速影响极大,所以在用量上要特别注意。
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  • 嘉实多是世界公认的润滑油专家。BP(英国石油公司)旗下的一个子品牌。嘉实多的成功归功于Charles Cheers Wakefield,是他在1899年建立了专业的润滑油公司——嘉实多。
    嘉实多是世界公认的润滑油 专家。虽然大多数人是通过我们所开发的高质量的汽车和摩托车润滑油而认识我们的,但其实我们还生产其他对日常生活有着直接影响的润滑油,例如天然气开采、发电、运输业、工程机械车辆、冷冻、金属加工、塑胶、以及海运和一般工业所用的润滑油。
    1899年3月19日,Charles "Cheers" Wakefield在英国建立了一家石油公司。10年后,他生产了一种新型润滑油,这种润滑油彻底变革了20世纪上半叶的运输业。他把这种新型润滑油叫做嘉实多。从此一个伟大的名字诞生了,直到今天嘉实多仍然是高质量、高性能和润滑油技术前沿的象征。
    我们的成功主要源自当初Charles Wakefield的哲学。在开发新的嘉实多润滑油时,他就寻求客户的帮助并鼓励他们一起参与,因为他预见到只有相互合作才能获得双赢。这个理论至今仍然适用。 Charles Wakefield在快速发展的运输业中扮演了重要的角色,他相信将来内燃机很有可能成为主要的动力源。最初出现飞机、摩托车、汽车时,他就和先驱飞行员、驾驶员共同携手,旨在创造当时最高质量的发动机油,然后不断改进。他的不懈努力终于留下了辉煌的纪录。不论是在陆上、海上还是空中,所有打破世界最快速度、最持久耐力纪录的几乎都毫无例外地选择了嘉实多润滑油。仅是陆上最快速度纪录这一条,嘉实多就已协助车手打破该纪录21次之多。
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  • 加德士公司是由雪佛龙与德士古两大油企于1936年组成的合营公司,其后两大油企于2001年合并为雪佛龙德士古,并以雪佛龙-德士古作为公司的名称。2005年5月9日雪佛龙德士古宣布,更名为“雪佛龙公司”。加德士遂成为旗下的全资拥有。 1999年,加德士经营总部由美国迁往新加坡并将架构由地域区分转变成部门区分,目的是为了接受21世纪的挑战。在2001年当母公司雪佛龙和德士古合并后,加德士成为了雪佛龙的一部份,命名为AMEA(亚太/中东/非洲)产品。这保证了加德士及加德士星徽标志继续成为新的超级能源公司在这些地区的旗舰品牌。
    可以根据客户的需要提供专业的润滑用油解决方案 优质进口基础油确保产品表现卓越 更优异的氧化稳定性,最少为第一组基础油的两倍 粘度指数比第一组基础油高出10%-15% 挥发性比第一组基础油低3% ,意味着油耗或添加次数减少 倾点通常比第一组基础油低6度,低温表现更为优异 采用进口加氢深度精制第二组基础油和进口添加剂调配所有产品。润滑油成份的75%到98%是基础油,因此这一点对产品的卓越性能至关重要。
    公司长期批发加德士液压油、加德士工业齿轮油、加德士导轨油、加德士润滑脂、加德士传热油、加德士冷冻机油、加德士空气压缩机油、加德士机油、加德士透平油、加德士循环油、加德士涡轮机油、加德士切削液、加德士防锈油、加德士合成齿轮油、加德士高温润滑脂、加德士食品级白油等系列。销售油品广泛应用于汽车、机械、冶金、采矿、钢铁、石油化工等领域,业务覆盖了中国的各个城市。
    冷冻机系指压缩制冷方式所采用的压缩机,因其使用条件和压缩工作介质的不同,它又不同于一般的空气压缩机。根据冷冻机的工作特点和润滑油的具体要求而调配的润滑油类型,常用的制冷剂有:氟里昂、氨、溴化锂、氯甲烷等。
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  • 嘉实多是世界公认的润滑油专家。BP(英国石油公司)旗下的一个子品牌。嘉实多的成功归功于Charles Cheers Wakefield,是他在1899年建立了专业的润滑油公司——嘉实多。
    嘉实多润滑油工程师共享客户愿望,这促使我们成为业内润滑油解决方案领导者,在世界范围内为各行业的专业应用寻求润滑油解决方案。中国具有重要的国际地位。随着国内经济的不断发展,中国正快速成为创新和创业领域的全球领导者。作为全球领先的汽车和工业润滑油生产商之一,嘉实多非常自豪能够帮助中国更顺畅,更可靠地以环保方式发展经济。
    1899年3月19日,Charles "Cheers" Wakefield在英国建立了一家石油公司。10年后,他生产了一种新型润滑油,这种润滑油彻底变革了20世纪上半叶的运输业。他把这种新型润滑油叫做嘉实多。从此一个伟大的名字诞生了,直到今天嘉实多仍然是高质量、高性能和润滑油技术前沿的象征。
    选择机油时,主要应该看它的粘度指数(参照知识堂关于粘度指数的分类),速度(根据您的一般行驶状况而定)、发动机负荷水平(参见下表)和温度(根据您的行驶环境而定)是选择粘度的三个主要因素,速度越高,应该选择粘度低的机油,负荷越高,应该选择粘度越高的机油,温度越高,应该选择粘度越高的机油。
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  • 太阳1180和1190导轨油具有超等的摩擦特性,以便机床导轨可以顺滑操作,此油是特别配制以提供超卓的抗极压特性、良好的抗磨损性能和抗氧化作用。太阳1180和1190导轨油可以消除粘着与滑动的合并动作或震动的现象,故可以提高机械加工的精密程度。
    太阳1180和1190导轨油可用作机床导轨的润滑,例如铣床、刨床、车床及牛头刨床等利用导轨作为控制工作的直线移动的机械工具。 ·太阳导轨油可以用普通加油器或集中输油系统涂在导轨表面。 优点: ·由于绝无粘着与滑动的并合动作,故机床可制造更精密的工作。 ·延长机床寿命。 ·不会产生任何形式的胶状物。 ·在机床停止操作后,仍能保持一层有保护性的油膜,使机床在重新开动时,能顺滑移动。
    导轨油适用于自身或周围带有导轨装置的机械设备。导轨油亦适用于轴承以及齿轮等部件的循环润滑。 导轨油特别适合那些——自身液压系统和其他机械组件混建在一起的设备,也很适合用于液压电梯和升降机等。
    机床导轨润滑油适用于自身或周围带有导轨装置的机械设备,特别适合那些——自身液压系统和其他机械组件混建在一起的设备,也很适合用于液压电梯和升降机等,部分导轨油亦适用于轴承以及齿轮等部件的循环润滑。 性能特点 导轨油具有低摩擦特性、多种金属相容性、氧化和热稳定性、防锈防腐保护、水和水基分离性、粘附特性、载重特性、双用途设计。
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  • 太阳1180和1190导轨油具有超等的摩擦特性,以便机床导轨可以顺滑操作,此油是特别配制以提供超卓的抗极压特性、良好的抗磨损性能和抗氧化作用。太阳1180和1190导轨油可以消除粘着与滑动的合并动作或震动的现象,故可以提高机械加工的精密程度。
    太阳1180和1190导轨油可用作机床导轨的润滑,例如铣床、刨床、车床及牛头刨床等利用导轨作为控制工作的直线移动的机械工具。 ·太阳导轨油可以用普通加油器或集中输油系统涂在导轨表面。 优点: ·由于绝无粘着与滑动的并合动作,故机床可制造更精密的工作。 ·延长机床寿命。 ·不会产生任何形式的胶状物。 ·在机床停止操作后,仍能保持一层有保护性的油膜,使机床在重新开动时,能顺滑移动。
    导轨油是导轨专用的润滑油,又叫(导轨液压油)常用在高碳钢材质,和轴承钢材质机械设备配件当中,能够减少机械之间的损耗和摩擦,具有防锈,防氧化,润滑,粘附作用。
    导轨油的优点之二:具有良好的润滑作用,设备在加工过程中,因为工件和机械之间在高速的摩擦中,容易损坏工件和损坏设备,而导轨油的润滑作用可以减少设备和工件之间的磨损,保护设备和工件不受损坏。
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  • 近二十年来,中国太阳石油公司以其先进的油品调合技术和生产管理,采用至今具有一百余年成功经验的美国太阳石油公司全部的技术、基础油和添加剂,向中国、亚太地区提供高品质的润滑油系列产品。其产品包括发动机油、车辆齿轮油、传动液、刹车液、摩托车机油、液压油、汽轮机油、工业齿轮油、压缩机油、船用油、金属加工油、特种润滑油品、润滑脂等十几大系列产品,在国内外机械设备、建筑工程设备、冶金、轻工、矿山、石化、能源、电子、建材、纺织印染、交通运输等各行业均有成功的经验和应用实例。
    润滑油是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦,保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂,主要起润滑、辅助冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。 只要是应用于两个相对运动的物体之间,而可以减少两物体因接触而产生的磨擦与磨损之功能,即为润滑油。
    润滑油一般由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分,决定着润滑油的基本性质,添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足,赋予某些新的性能,是润滑油的重要组成部分。
    润滑剂根据其产品的主要特性、应用场合和使用对象再详细分类。(1)产品的主要特性是指:润滑油的粘度、防锈、防腐、抗燃、抗磨等理化性能;润滑脂的滴点、锥入度、防水、防腐等理化性能。(2)产品的应用场合主要指机械使用条件的苛刻程度,例如,齿轮油分为工业开式齿轮油、工业闭式齿轮油、车辆齿轮油。车辆齿轮油又分普通车辆齿轮油、中负荷车辆齿轮油和重负荷车辆齿轮油等。(3)产品的使用对象主要是指机械的种类和结构特点。例如,内燃机油分为汽油机油、二冲程汽油机油和柴油机油等。
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  • 太阳1180和1190导轨油具有超等的摩擦特性,以便机床导轨可以顺滑操作,此油是特别配制以提供超卓的抗极压特性、良好的抗磨损性能和抗氧化作用。太阳1180和1190导轨油可以消除粘着与滑动的合并动作或震动的现象,故可以提高机械加工的精密程度。
    太阳1180和1190导轨油可用作机床导轨的润滑,例如铣床、刨床、车床及牛头刨床等利用导轨作为控制工作的直线移动的机械工具。 ·太阳导轨油可以用普通加油器或集中输油系统涂在导轨表面。 优点: ·由于绝无粘着与滑动的并合动作,故机床可制造更精密的工作。 ·延长机床寿命。 ·不会产生任何形式的胶状物。 ·在机床停止操作后,仍能保持一层有保护性的油膜,使机床在重新开动时,能顺滑移动。
    导轨油是导轨专用的润滑油,又叫(导轨液压油)常用在高碳钢材质,和轴承钢材质机械设备配件当中,能够减少机械之间的损耗和摩擦,具有防锈,防氧化,润滑,粘附作用。
    导轨油的优点之一:具有冷却设备的效果,设备在高速的运转当中,很容易因为高压和摩擦的原因导致高温,而高温下的设备很容易出现变形,而导轨油则起到了降温作用,保护了设备不易变形。因此冷却性是其显著的特性之一。
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  • 近二十年来,中国太阳石油公司以其先进的油品调合技术和生产管理,采用至今具有一百余年成功经验的美国太阳石油公司全部的技术、基础油和添加剂,向中国、亚太地区提供高品质的润滑油系列产品。其产品包括发动机油、车辆齿轮油、传动液、刹车液、摩托车机油、液压油、汽轮机油、工业齿轮油、压缩机油、船用油、金属加工油、特种润滑油品、润滑脂等十几大系列产品,在国内外机械设备、建筑工程设备、冶金、轻工、矿山、石化、能源、电子、建材、纺织印染、交通运输等各行业均有成功的经验和应用实例。
    润滑油是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦,保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂,主要起润滑、辅助冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。 只要是应用于两个相对运动的物体之间,而可以减少两物体因接触而产生的磨擦与磨损之功能,即为润滑油。
    润滑油是一种技术密集型产品,是复杂的碳氢化合物的混合物,而其真正使用性能又是复杂的物理或化学变化过程的综合效应。润滑油的基本性能包括一般理化性能、特殊理化性能和模拟台架试验。 每一类润滑油脂都有其共同的一般理化性能,以表明该产品的内在质量。
    冷冻机的工作介质即为制冷系统中担负着传递热量任务的制冷剂,常用的制冷剂有:氟里昂、氨、溴化锂、氯甲烷等,其中氟里昂按其气化温度及化学分子式的不同有氟11(R-11)、氟12(R-12)、氟13(R-13)、氟21(R-21)、氟22(R-22)、氟113(R-113)、氟114(R-114)、氟142(R-142)等多种。上述制冷剂可分别用于低压(冷凝压力小于0.3-0.3MPa)高温(蒸发温度大于0℃)、中压(冷凝压力1-2MPa)中温(蒸发温度0—-50℃)及高压(冷凝压力大于2MPa)低温(蒸发温度小于-50℃)的制冷系统里。
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    太阳1180和1190导轨油可用作机床导轨的润滑,例如铣床、刨床、车床及牛头刨床等利用导轨作为控制工作的直线移动的机械工具。 ·太阳导轨油可以用普通加油器或集中输油系统涂在导轨表面。 优点: ·由于绝无粘着与滑动的并合动作,故机床可制造更精密的工作。 ·延长机床寿命。 ·不会产生任何形式的胶状物。 ·在机床停止操作后,仍能保持一层有保护性的油膜,使机床在重新开动时,能顺滑移动。
    导轨油是导轨专用的润滑油,又叫(导轨液压油)常用在高碳钢材质,和轴承钢材质机械设备配件当中,能够减少机械之间的损耗和摩擦,具有防锈,防氧化,润滑,粘附作用。
    避免新导轨油或已使用导轨油产品和皮肤接触。如果接触要用水和肥皂彻底清洗。不要吸入产品蒸汽,不要让产品弄脏衣物。要适当地处理废油,保护环境。 任何润滑产品都应存放在遮挡物下,当室外存放不可避免时,应水平放置,以避免雨水侵入, 防止油桶上的标记被侵蚀。 产品不应储存在超过60℃或严寒的环境中,也不应暴露在强光下。
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    润滑油是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦,保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂,主要起润滑、辅助冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。 只要是应用于两个相对运动的物体之间,而可以减少两物体因接触而产生的磨擦与磨损之功能,即为润滑油。
    润滑油一般由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分,决定着润滑油的基本性质,添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足,赋予某些新的性能,是润滑油的重要组成部分。
    燃料在发动机内燃烧后产生的热量,只有一小部分用于动力输出以及摩擦阻力消耗和辅助机构的驱动上;其余大部分热量除随废气排到大气中外,还会被发动机中的冷却介质带走一部分。发动机中多余的热必须排出机体,否则发动机会由于温度过高而烧坏。这一方面靠发动机冷却系来完成,另一方面靠润滑油从气缸、活塞、曲轴等表面吸收热量后带到油底壳中散发。
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    太阳1180和1190导轨油可用作机床导轨的润滑,例如铣床、刨床、车床及牛头刨床等利用导轨作为控制工作的直线移动的机械工具。 ·太阳导轨油可以用普通加油器或集中输油系统涂在导轨表面。 优点: ·由于绝无粘着与滑动的并合动作,故机床可制造更精密的工作。 ·延长机床寿命。 ·不会产生任何形式的胶状物。 ·在机床停止操作后,仍能保持一层有保护性的油膜,使机床在重新开动时,能顺滑移动。
    导轨油是导轨专用的润滑油,又叫(导轨液压油)常用在高碳钢材质,和轴承钢材质机械设备配件当中,能够减少机械之间的损耗和摩擦,具有防锈,防氧化,润滑,粘附作用。
    导轨油是由高度精练的石蜡基础油、以及精选的抗乳化添加剂配置而成。该导轨润滑油亦能防止发粘,同时它具有良好的热稳定性,附着性强,能有效防止磨损和腐蚀。 1、独特的无灰添加剂技术使其性能优良。 2、磨损率低,延长了液压零部件的寿命。 3、 抗爬行性能好。 4、 高化学稳定性,防腐性、低起泡性、和油封兼容性好。 5、排气性能良好,同时具有不错的可过滤性、水解稳定性、防腐蚀性等性能。 6、无毒无害,具有较高程度的生物降解性,因此该产品在很多范围内很有优势。
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  • 美孚合成齿轮油是性能卓越的齿轮与轴承润滑油,在设备保护、油品寿命及无故障操作等方面表现杰出,从而提高顾客的生产率。这些以科学方式研制的油品以高粘度指数的基础油,加上独特的、专利的添加剂配制,使该系列产品能在大大超出矿物油的能力范围之外的高、低温极端使用条件下,显示其杰出的性能。本系列产品即使在负荷极重的齿轮和受高剪切作用力的轴承里,仍能承受机械剪切力的作用,而粘度则几乎没有降低。
    美孚SHC 600所采用的基础油与抗氧化添加剂配合极佳,因此抗氧化、抗油泥形成等性质卓越,特别是在高温时。 在本系列产品中使用的添加剂组分,也具有优异的抗锈蚀、抗腐蚀功能,极佳的抗磨损、破乳化、控制泡沫及空气释放性,还与多种金属相容。美孚SHC 600系列润滑油也与通常以矿物油润滑的油封,以及设备中采用的其他结构材料相容。
    我们帮助开发新型液压油、润滑脂和其它润滑油产品,以便在靠近土壤、地下水或地表水系统环境应用中为设备提供更好的保护。美孚EAL®(环保型润滑油)产品系列适用于液压潜水泵等设备以及使用润滑脂进行润滑的泵站导向轴承。
    我们的润滑油在许多风力涡轮机发电站、地热和热电厂、水电站和核设施中发挥着重要作用。美孚齿轮油SHC XMP 合成齿轮润滑油能为极端条件下运行的风力涡轮发电机提供卓越的润滑与保护— —全球超过40000台风力发电机正因此受益。
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  • 美孚合成齿轮油SHC 600系列产品的牵引系数低,低牵引系数乃因基础油的分子结构所致。因此负荷区不规表面如齿轮和滚动的接触轴承的液体 摩擦力较低。由于液体摩擦力低,则工作温度也较低,因而提高了齿轮的效率,达到降低动力耗损的结果。这也使零件的寿命延长、设备的设计较经济。
    我们帮助开发新型液压油、润滑脂和其它润滑油产品,以便在靠近土壤、地下水或地表水系统环境应用中为设备提供更好的保护。美孚EAL®(环保型润滑油)产品系列适用于液压潜水泵等设备以及使用润滑脂进行润滑的泵站导向轴承。
    我们的润滑油在许多风力涡轮机发电站、地热和热电厂、水电站和核设施中发挥着重要作用。美孚齿轮油SHC XMP 合成齿轮润滑油能为极端条件下运行的风力涡轮发电机提供卓越的润滑与保护— —全球超过40000台风力发电机正因此受益。
    美孚合成齿轮油产品应用: 1、工业用传送机、搅拌机、干燥机、挤压机、升降机、鼓风机、混合机、压榨机、纸浆机、筛选机及其他重负荷机械应用的齿轮装置。 2、船用的齿轮传动装置,包括主推进器、离心机、甲板机械如绞盘、起锚机、起重机、旋转装置、升降机等
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  • 壳牌爱万利润滑油、壳牌爱比达润滑脂、壳牌施达纳润滑脂、壳牌马力士润滑脂、壳牌大灵雅润滑脂、壳牌能得力润滑脂。壳牌的起源是英荷两家母公司的联合,使它成为最具有国际性的主要石油公司。今天,壳牌集团在许多国家有业务往来,比其他任何石油集团都多;有国际员工约5700名,超过其他任何公司。壳牌集团是世界上最大的跨国投资商,其品牌是世界上最著名的品牌之一。
    壳牌致力于可持续发展,以对社会负责任的态度提供清洁能源。 集团有五大核心业务,分别是勘探和生产、油品、天然气和电力、化工、可再生能源。集团下属各公司都是独立运作,但是遵循相同的经营宗旨,这保证了它们在经济、环境和社会方面的表现都达到同样的高水准。
    壳牌为轿车、卡车和重载车辆、摩托车提供车用机油和润滑油。 壳牌润滑油是全球最大的润滑油供应商,我们拥有70年不断创新的经验。许多世界顶级汽车制造商都将壳牌机油作为他们出厂新车的首选机油,不仅如此,他们也会选择壳牌系列产品用于车辆的维护和保养。 无论您有什么样的需求和应用范围,壳牌都可以提供全系列的润滑油,也包括高品质的合成产品。壳牌的优质机油和润滑油清洁并保护您的引擎,提高引擎的效能并延长其寿命。
    齿轮油的使用寿命越长,设备的润滑维护需求就越少,从而保证设备的无间断运行。壳牌可耐压(Omala)系列工业齿轮油保证了油品使用寿命能与您的作业需求相匹配。 使用壳牌标准产品,如壳牌可耐压(Omala) S2 G,可在某些工况下延长换油周期2倍。使用合成齿轮油, 如壳牌(Omala) S4 GX,可获得更长的使用寿命和更多利益。
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  • 嘉实多是世界公认的润滑油专家。BP(英国石油公司)旗下的一个子品牌。嘉实多的成功归功于Charles Cheers Wakefield,是他在1899年建立了专业的润滑油公司——嘉实多。
    嘉实多是世界公认的润滑油 专家。虽然大多数人是通过我们所开发的高质量的汽车和摩托车润滑油而认识我们的,但其实我们还生产其他对日常生活有着直接影响的润滑油,例如天然气开采、发电、运输业、工程机械车辆、冷冻、金属加工、塑胶、以及海运和一般工业所用的润滑油。
    该产品主要为碳氢冷冻系统的应用而开发。它明显提高了使用CFC(含氯),制冷剂时传统矿物冷冻机油的抗磨特性。在今天不再使用含氯制冷剂的制冷系统中,由精选的无灰分添加剂来提高压缩机所需要的抗磨性能。
    1899年3月19日,Charles "Cheers" Wakefield在英国建立了一家石油公司。10年后,他生产了一种新型润滑油,这种润滑油彻底变革了20世纪上半叶的运输业。他把这种新型润滑油叫做嘉实多。从此一个伟大的名字诞生了,直到今天嘉实多仍然是高质量、高性能和润滑油技术前沿的象征。
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  • 壳牌爱万利润滑油、壳牌爱比达润滑脂、壳牌施达纳润滑脂、壳牌马力士润滑脂、壳牌大灵雅润滑脂、壳牌能得力润滑脂。壳牌的起源是英荷两家母公司的联合,使它成为最具有国际性的主要石油公司。今天,壳牌集团在许多国家有业务往来,比其他任何石油集团都多;有国际员工约5700名,超过其他任何公司。壳牌集团是世界上最大的跨国投资商,其品牌是世界上最著名的品牌之一。
    壳牌致力于可持续发展,以对社会负责任的态度提供清洁能源。 集团有五大核心业务,分别是勘探和生产、油品、天然气和电力、化工、可再生能源。集团下属各公司都是独立运作,但是遵循相同的经营宗旨,这保证了它们在经济、环境和社会方面的表现都达到同样的高水准。
    壳牌为轿车、卡车和重载车辆、摩托车提供车用机油和润滑油。 壳牌润滑油是全球最大的润滑油供应商,我们拥有70年不断创新的经验。许多世界顶级汽车制造商都将壳牌机油作为他们出厂新车的首选机油,不仅如此,他们也会选择壳牌系列产品用于车辆的维护和保养。 无论您有什么样的需求和应用范围,壳牌都可以提供全系列的润滑油,也包括高品质的合成产品。壳牌的优质机油和润滑油清洁并保护您的引擎,提高引擎的效能并延长其寿命。
    经专门研发的壳牌可耐压(Omala)系列工业齿轮油具有卓越抗磨特性、延长使用寿命及提高系统效率等显著优势,是设备使用者和管理者的最佳选择。 壳牌可耐压齿轮油系列是高级无铅极压齿轮油采用高粘度指数溶剂精炼基础油,并加有极压添加剂、抗腐蚀剂、抗氧化剂、抗泡和降倾点添加剂,主要用于重载工业齿轮润滑,尤其适用于苛刻条件如:重负荷、高温、低温和较大的环境温度变化下工作的闭式齿轮减速箱。
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  • 壳牌爱万利润滑油、壳牌爱比达润滑脂、壳牌施达纳润滑脂、壳牌马力士润滑脂、壳牌大灵雅润滑脂、壳牌能得力润滑脂。壳牌的起源是英荷两家母公司的联合,使它成为最具有国际性的主要石油公司。今天,壳牌集团在许多国家有业务往来,比其他任何石油集团都多;有国际员工约5700名,超过其他任何公司。壳牌集团是世界上最大的跨国投资商,其品牌是世界上最著名的品牌之一。
    壳牌致力于可持续发展,以对社会负责任的态度提供清洁能源。 集团有五大核心业务,分别是勘探和生产、油品、天然气和电力、化工、可再生能源。集团下属各公司都是独立运作,但是遵循相同的经营宗旨,这保证了它们在经济、环境和社会方面的表现都达到同样的高水准。
    壳牌为轿车、卡车和重载车辆、摩托车提供车用机油和润滑油。 壳牌润滑油是全球最大的润滑油供应商,我们拥有70年不断创新的经验。许多世界顶级汽车制造商都将壳牌机油作为他们出厂新车的首选机油,不仅如此,他们也会选择壳牌系列产品用于车辆的维护和保养。 无论您有什么样的需求和应用范围,壳牌都可以提供全系列的润滑油,也包括高品质的合成产品。壳牌的优质机油和润滑油清洁并保护您的引擎,提高引擎的效能并延长其寿命。
    壳牌施倍力G齿轮油为车辆齿轮润滑油。含有多功能添加剂,满足中等级压工况下的工作要求。 壳牌可耐压S1 W齿轮油是具有很低的挥发性,在高温条件下不易形成胶纸或碳质沉积物,可以在工作周期提供始终如一的出色性能。
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  • 嘉实多是世界公认的润滑油专家。BP(英国石油公司)旗下的一个子品牌。嘉实多的成功归功于Charles Cheers Wakefield,是他在1899年建立了专业的润滑油公司——嘉实多。
    嘉实多是世界公认的润滑油 专家。虽然大多数人是通过我们所开发的高质量的汽车和摩托车润滑油而认识我们的,但其实我们还生产其他对日常生活有着直接影响的润滑油,例如天然气开采、发电、运输业、工程机械车辆、冷冻、金属加工、塑胶、以及海运和一般工业所用的润滑油。
    1899年3月19日,Charles "Cheers" Wakefield在英国建立了一家石油公司。10年后,他生产了一种新型润滑油,这种润滑油彻底变革了20世纪上半叶的运输业。他把这种新型润滑油叫做嘉实多。从此一个伟大的名字诞生了,直到今天嘉实多仍然是高质量、高性能和润滑油技术前沿的象征。
    润滑脂存储中要注意哪些事项? 在使用和储存中润滑脂的结构将会受各种外界因素的影响而变化。存储时,温度不宜高于35℃,包装容器应密封,不能漏入水分和外来杂质。当开桶取样品或产品后,不要在包装桶内留下孔洞状,应将取样品后的脂表面抹平,防止出现凹坑,否则基础油将被自然重力压挤而渗入取样留下的凹坑,而影响产品的质量。
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  • 壳牌爱万利润滑油、壳牌爱比达润滑脂、壳牌施达纳润滑脂、壳牌马力士润滑脂、壳牌大灵雅润滑脂、壳牌能得力润滑脂。壳牌的起源是英荷两家母公司的联合,使它成为最具有国际性的主要石油公司。今天,壳牌集团在许多国家有业务往来,比其他任何石油集团都多;有国际员工约5700名,超过其他任何公司。壳牌集团是世界上最大的跨国投资商,其品牌是世界上最著名的品牌之一。
    壳牌致力于可持续发展,以对社会负责任的态度提供清洁能源。 集团有五大核心业务,分别是勘探和生产、油品、天然气和电力、化工、可再生能源。集团下属各公司都是独立运作,但是遵循相同的经营宗旨,这保证了它们在经济、环境和社会方面的表现都达到同样的高水准。
    壳牌为轿车、卡车和重载车辆、摩托车提供车用机油和润滑油。 壳牌润滑油是全球最大的润滑油供应商,我们拥有70年不断创新的经验。许多世界顶级汽车制造商都将壳牌机油作为他们出厂新车的首选机油,不仅如此,他们也会选择壳牌系列产品用于车辆的维护和保养。 无论您有什么样的需求和应用范围,壳牌都可以提供全系列的润滑油,也包括高品质的合成产品。壳牌的优质机油和润滑油清洁并保护您的引擎,提高引擎的效能并延长其寿命。
    壳牌加适达GL食品级齿轮油系列是特别为食品和饮料加工设备中的闭式齿轮润滑而研制高性能抗磨齿轮油。它由合成基础油和精选添加剂精心调配而成,完全满足食品行业的严苛要求。壳牌加适达齿轮油在NSF注册为HI类,用于存在可能发生偶然食品接触的场合。
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  • 加德士(Caltex)是由雪佛龙与德士古两大油企于1936年组成的合营公司,其后两大油企于2001年合并为雪佛龙德士古,加德士遂成为旗下的全资拥有。2005年中信资源以4500万美元收购旗下加德士华南50.5%股权。
    可以根据客户的需要提供专业的润滑用油解决方案 优质进口基础油确保产品表现卓越 更优异的氧化稳定性,最少为第一组基础油的两倍 粘度指数比第一组基础油高出10%-15% 挥发性比第一组基础油低3% ,意味着油耗或添加次数减少 倾点通常比第一组基础油低6度,低温表现更为优异 采用进口加氢深度精制第二组基础油和进口添加剂调配所有产品。润滑油成份的75%到98%是基础油,因此这一点对产品的卓越性能至关重要。
    冷冻机系指压缩制冷方式所采用的压缩机,因其使用条件和压缩工作介质的不同,它又不同于一般的空气压缩机。根据冷冻机的工作特点和润滑油的具体要求而调配的润滑油类型,常用的制冷剂有:氟里昂、氨、溴化锂、氯甲烷等。
    主要功能 (1) 润滑摩擦面,使摩擦面完全被油膜分隔开来,从而降低摩擦功、摩擦热和磨损 (2) 冷冻机油的流动带走摩擦热,使摩擦零件的温度保持在允许范围内 (3) 在密封部位充满油,保证密封性能,防止制冷剂的泄漏 (4) 油的运动带走金属摩擦产生的磨屑,起到清洗摩擦面的作用 (5) 为卸载机构提供液压的动力
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  • 润滑油是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦,保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂,主要起润滑、辅助冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用(Roab)。
    只要是应用于两个相对运动的物体之间,而可以减少两物体因接触而产生的磨擦与磨损之功能,即为润滑油。
    润滑油、润滑脂统而言之,为「润滑剂」之一种。而所谓润滑剂,简单地说,就是介于两个相对运动的物体之间,具有减少两个物体因接触而产生摩擦的功能者。
    润滑油是一种技术密集型产品,是复杂的碳氢化合物的混合物,而其真正使用性能又是复杂的物理或化学变化过程的综合效应。润滑油的基本性能包括一般理化性能、特殊理化性能和模拟台架试验。
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  • 加德士CapellaWF68冷冻机油凝点是指在规定的冷却条件下油品停止流动的#高温度。油品的凝固和纯化合物的凝固有很大的不同。油品并没有明确的凝固温度,所谓"凝固"只是作为整体来看失去了流动性,并不是所有的组分都变成了固体。导致系统供油不足。当主油泵、射油器投入工作后。

    润滑油的凝点是表示润滑油低温流动性的一个重要质量指标。对于生产、运输和使用都有重要意义。凝点高的润滑油不能在低温下使用。相反,在气温较高的地区则没有必要使用凝点低的润滑油。因为润滑油的凝点越低,其生产成本越高,造成不必要的浪费。但是。一般说来,润滑油的凝点应比使用环境的#低温度低5~7℃。但是特别还要提及的是,在选用低温的润滑油时,应结合油品的凝点、低温粘度及粘温特性全面考虑。因为低凝点的油品,其低温粘度和粘温特性亦有可能不符合要求。
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  • 近二十年来,中国太阳石油公司以其先进的油品调合技术和生产管理,采用至今具有一百余年成功经验的美国太阳石油公司全部的技术、基础油和添加剂,向中国、亚太地区提供高品质的润滑油系列产品。其产品包括发动机油、车辆齿轮油、传动液、刹车液、摩托车机油、液压油、汽轮机油、工业齿轮油、压缩机油、船用油、金属加工油、特种润滑油品、润滑脂等十几大系列产品,在国内外机械设备、建筑工程设备、冶金、轻工、矿山、石化、能源、电子、建材、纺织印染、交通运输等各行业均有成功的经验和应用实例。
    润滑油是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦,保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂,主要起润滑、辅助冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。 只要是应用于两个相对运动的物体之间,而可以减少两物体因接触而产生的磨擦与磨损之功能,即为润滑油。
    润滑油是一种技术密集型产品,是复杂的碳氢化合物的混合物,而其真正使用性能又是复杂的物理或化学变化过程的综合效应。润滑油的基本性能包括一般理化性能、特殊理化性能和模拟台架试验。 每一类润滑油脂都有其共同的一般理化性能,以表明该产品的内在质量。
    冷冻机油应有良好的低温下的流动性,在蒸发器内,因温度低、油的粘度增大,流动性变差,当达到一定温度时冷冻机油停止流动,此时的温度称油的凝固点。制冷机的冷冻机油要求凝固点要低,特别是低温制冷机对油的凝固点要求很重要。否则流动性降低,既影响蒸发器的传热又影响机器的润滑。 各种冷冻油的凝固点都在-40℃以下,能够满足一般用途的制冷机的使用需要。蒸发温度再低时,可使用精密仪器油,其凝固点一般不高于-60℃。
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  • 加德士(Caltex)是由雪佛龙与德士古两大油企于1936年组成的合营公司,其后两大油企于2001年合并为雪佛龙德士古,加德士遂成为旗下的全资拥有。2005年中信资源以4500万美元收购旗下加德士华南50.5%股权。
    可以根据客户的需要提供专业的润滑用油解决方案 优质进口基础油确保产品表现卓越 更优异的氧化稳定性,最少为第一组基础油的两倍 粘度指数比第一组基础油高出10%-15% 挥发性比第一组基础油低3% ,意味着油耗或添加次数减少 倾点通常比第一组基础油低6度,低温表现更为优异 采用进口加氢深度精制第二组基础油和进口添加剂调配所有产品。润滑油成份的75%到98%是基础油,因此这一点对产品的卓越性能至关重要。
    加德士抗极压的工业齿轮油系列 高性能、重负荷的极压工业齿轮油。采用硫-磷添加剂系统,以及防锈防腐蚀剂、抗氧化剂与金属钝化剂配方而成。广泛用于重载荷和高冲击载荷工况中的各种工业齿轮的润滑。
    冷冻机系指压缩制冷方式所采用的压缩机,因其使用条件和压缩工作介质的不同,它又不同于一般的空气压缩机。根据冷冻机的工作特点和润滑油的具体要求而调配的润滑油类型,常用的制冷剂有:氟里昂、氨、溴化锂、氯甲烷等。
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  • 嘉实多是世界公认的润滑油专家。BP(英国石油公司)旗下的一个子品牌。嘉实多的成功归功于Charles Cheers Wakefield,是他在1899年建立了专业的润滑油公司——嘉实多。
    嘉实多是世界公认的润滑油 专家。虽然大多数人是通过我们所开发的高质量的汽车和摩托车润滑油而认识我们的,但其实我们还生产其他对日常生活有着直接影响的润滑油,例如天然气开采、发电、运输业、工程机械车辆、冷冻、金属加工、塑胶、以及海运和一般工业所用的润滑油。
    嘉实多的产品仍要经受耐力极限测试。我们许多当初用于比赛的润滑油,也提供给普通的消费者,以使全球上百万人共同分享赛车技术带来的利益。直到今天嘉实多仍然是高质量、高性能和润滑油技术前沿的象征。
    1899年3月19日,Charles "Cheers" Wakefield在英国建立了一家石油公司。10年后,他生产了一种新型润滑油,这种润滑油彻底变革了20世纪上半叶的运输业。他把这种新型润滑油叫做嘉实多。从此一个伟大的名字诞生了,直到今天嘉实多仍然是高质量、高性能和润滑油技术前沿的象征。
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  • 壳牌爱万利润滑油、壳牌爱比达润滑脂、壳牌施达纳润滑脂、壳牌马力士润滑脂、壳牌大灵雅润滑脂、壳牌能得力润滑脂。壳牌的起源是英荷两家母公司的联合,使它成为最具有国际性的主要石油公司。今天,壳牌集团在许多国家有业务往来,比其他任何石油集团都多;有国际员工约5700名,超过其他任何公司。壳牌集团是世界上最大的跨国投资商,其品牌是世界上最著名的品牌之一。
    壳牌致力于可持续发展,以对社会负责任的态度提供清洁能源。 集团有五大核心业务,分别是勘探和生产、油品、天然气和电力、化工、可再生能源。集团下属各公司都是独立运作,但是遵循相同的经营宗旨,这保证了它们在经济、环境和社会方面的表现都达到同样的高水准。
    壳牌为轿车、卡车和重载车辆、摩托车提供车用机油和润滑油。 壳牌润滑油是全球最大的润滑油供应商,我们拥有70年不断创新的经验。许多世界顶级汽车制造商都将壳牌机油作为他们出厂新车的首选机油,不仅如此,他们也会选择壳牌系列产品用于车辆的维护和保养。 无论您有什么样的需求和应用范围,壳牌都可以提供全系列的润滑油,也包括高品质的合成产品。壳牌的优质机油和润滑油清洁并保护您的引擎,提高引擎的效能并延长其寿命。
    齿轮油的使用寿命越长,设备的润滑维护需求就越少,从而保证设备的无间断运行,减少停机成本。壳牌可耐压(Omala)系列工业齿轮油保证了油品使用寿命能与您的作业需求相匹配。使用壳牌标准产品,如壳牌可耐压(Omala) S2 G,可在某些工况下延长换油周期2倍。使用合成齿轮油, 如壳牌(Omala) S4 GX,可获得更长的使用寿命和更多利益。经专门研发的壳牌可耐压(Omala)系列工业齿轮油具有卓越抗磨特性、延长使用寿命及提高系统效率等显著优势,是设备使用者和管理者的最佳选择。
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  • 美孚合成齿轮油SHC 600系列产品的牵引系数低,低牵引系数乃因基础油的分子结构所致。因此负荷区不规表面如齿轮和滚动的接触轴承的液体 摩擦力较低。由于液体摩擦力低,则工作温度也较低,因而提高了齿轮的效率,达到降低动力耗损的结果。这也使零件的寿命延长、设备的设计较经济。
    我们帮助开发新型液压油、润滑脂和其它润滑油产品,以便在靠近土壤、地下水或地表水系统环境应用中为设备提供更好的保护。美孚EAL®(环保型润滑油)产品系列适用于液压潜水泵等设备以及使用润滑脂进行润滑的泵站导向轴承。
    我们的润滑油在许多风力涡轮机发电站、地热和热电厂、水电站和核设施中发挥着重要作用。美孚齿轮油SHC XMP 合成齿轮润滑油能为极端条件下运行的风力涡轮发电机提供卓越的润滑与保护— —全球超过40000台风力发电机正因此受益。
    美孚SHC齿轮油、美孚SHC XMP齿轮油、美孚格高HE齿轮油、美孚格高合成齿轮油、美孚XMP齿轮油、美孚600齿轮油、美孚特嘉开始齿轮油、美孚SHC3200,6800,46M齿轮油、美孚事必达EP齿轮油。
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